TR Transformer II ทีอาร์ ทรานฟอร์เมอร์ 2 เอสยูวี 11 ที่นั่ง แกร่งดุจฮีโร่

TR Transformer II ทีอาร์ ทรานฟอร์เมอร์ 2 เอสยูวี 11 ที่นั่ง แกร่งดุจฮีโร่

988
0
SHARE

ทีอาร์ ทรานฟอร์เมอร์ 2 ใหม่ (TR Transformer II) เอสยูวีแกร่งดุจฮีโร่ ในบรรดาเอสยูวี และพีพีวี ที่มีจำหน่ายอยู่ในเมืองไทยปัจจุบัน ล้วนแต่เป็นของผู้ผลิตรถต่างประเทศ และมีรูปลักษณ์แตกต่างตามแนวคิดการออกแบบ

แต่ยี่ห้อที่ไม่เหมือนใครและเป็นของผู้ผลิตไทย บริษัท ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด (มหาชน)คือ ทีอาร์ ทรานฟอร์เมอร์ ทู รุ่นล่าสุดที่มีการปรับโฉมต่างไปจากเดิมมาก โดยเฉพาะด้านหน้า เน้นรูปลักษณ์สไตล์ฮีโร่ แม้ใช้พื้นฐานรถปิดอัพญี่ปุ่นมาสร้าง แต่ก็นับเป็นจุดแข็งเช่นกันในด้านความสะดวกในการบริการ ซ่อมบำรุง และความน่าเชื่อถือ ทีมงานเช็คราคา.คอม ได้รับรถ ทีอาร์ ทรานฟอร์เมอร์ทู มาทดสอบโดยเน้นการขับนอกเมืองเป็นหลัก

640c

ภายนอก ทีอาร์ ทรานฟอร์เมอร์ทู ใหม่ (TR Transformer II) ได้รับการออกแบบให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมากกว่ารุ่นเดิม โดยด้านหน้าปรับใหม่หมด ได้รับอิทธิพลจากมาร์เวลฮีโร่ จึงดูดุดัน ส่วนของไฟหน้าจึงต้องปรับตามแบบแต่คงประสิทธิภาพด้วยไบซีนอน (Bi-Xenon) ขนาด 3.5 นิ้ว พร้อมไฟ Daytime Running Light (DRL) แบบ LED 12 ดวง ฝังไฟเลี้ยวและไฟหรี่ในตัว พร้อมไฟตัดหมอกหน้า-หลัง เพิ่มความปลอดภัยในการขับ ส่วนตัวถังยกสูงสไตล์รถตรวจการณ์ สามารถลุยแอ่งน้ำไม่เกิน 50 ซม. ได้สบาย เหมาะกับการใช้งานหลากหลาย สมบุกสมบันในการท่องเที่ยวกับครอบครัวและลุยงาน

ภายใน ห้องโดยสารออกแบบใหม่รับกับโครงสร้างของโตโยต้า รีโว่ ที่ยังคงแผงแดชบอร์ดและคอนโซลกลางไว้ ส่วนเบาะได้หุ้มหนังใหม่ และมีโลโก้รุ่น transformer โดยเบาะสามารถปรับที่นั่งโดยสาร ได้ตั้งแต่ 5-11 ที่นั่ง ตามรุ่นย่อย ในภาพที่แสดงเป็นรุ่น 11 ที่นั่ง สำหรับจุดเชื่อมต่อตรงมุมแผงแดชบอร์ดกับเสาเป็นงานโลหะ ออกแบบและทำสีได้ดีกว่ารุ่นเดิม ด้านเพดานที่สูงให้ความรู้สึกโปร่งโล่งสบาย เบาะนั่งสบายจริง จากการขับทดสอบทางไกล

DSC_7540

TR Transformer II และ แม็กซ์ มี 2 ขนาดเครื่องยนต์ให้เลือก ควบคู่พร้อมระบบขับเคลื่อนและระบบเกียร์ที่ต่างกัน โดยรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ รหัส 2GD-FTV ความจุ 2.4 ลิตร ให้พลัง 150 แรงม้า ที่ 3,400 ต่อนาที แรงบิด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมซีเควนเชี่ยลชิฟต์ ด้านรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบเช่นกัน แต่ต่างความจุ รหัส 1GD-FTV ความจุ 2.8 ลิตร ให้พลัง 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิด 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400-2,600 รอบต่อนาที ส่วนระบบเบรกทั้ง 2 รุ่น ใช้หน้าดิสก์-หลังดรัม

ด้วยพื้นฐานที่ดีจากโตโยต้า รีโว่ ทำให้ TR Transformer II นับเป็นรถที่มีความสมบูรณ์ในหลายๆ ด้าน ในส่วนของอุปกรณ์อำนวยความสะดวกก็เช่นกัน อย่างหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบเนวิเกเตอร์ ส่วนที่เพิ่มเติมและโดดเด่นคือ แอร์เพดานที่เหนือเบาะแถวสอง ให้ความเย็นทั่วถึงทุกตำแหน่ง

640g

ด้วยการออกแบบอันทันสมัยและมีมาตรฐานการประกอบสูงจากโรงงานของไทยรุ่ง ทั้งยังมีประสบการณ์ยาวนาน จึงเชื่อมั่นได้กับความปลอดภัยของตัวรถแม้เป็นการผลิตจากพื้นฐานรถปิคอัพ นอกจากนี้ความปลอดภัยทั้งแบบแอคทีฟและพาสซีฟก็มีให้ เช่น ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง, ระบบป้องกันล้อล็อค ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และกล้องมองหลัง

ท้ายนี้ต้องขอขอบคุณ ข้อมูลดีๆ ที่นำมาบางส่วนจากเวปไซด์ checkraka ที่อนุญาตให้ทางเวปไซด์เรา ลงภาพและเนื้อหาบางส่วนได้ หากต้องการติดตาม และอ่านฉบับเต็มของ TR Transformer II และติดตามได้ที่like ของเวปไซด์ได้เลย >>> รถยนต์

 

NO COMMENTS