SUV รีวิว ทดลองขับ Honda HR-V 2018 โฉมใหม่ เพิ่มออปชั่นเต็มคัน (Test Drive Review)

SUV รีวิว ทดลองขับ Honda HR-V 2018 โฉมใหม่ เพิ่มออปชั่นเต็มคัน (Test Drive Review)

199
0
SHARE

ฮอนด้า เอชอาร์-วี ใหม่ 2018 (Honda HR-V 2018) รถยนต์อเนกประสงค์ยอดนิยมนับตั้งแต่เปิดตัวเมื่อปี 2557 และนับเป็นการจุดกระแสของรถ Compact SUV ในประเทศไทยจนมียอดขายสะสมกว่า 66,000 คัน

ทีมงานเช็คราคา.คอมได้เคยทดสอบรุ่นก่อนหน้านี้ไปนานแล้ว และได้มีโอกาสทดสอบเอชอาร์-วี ใหม่ 2018 หรือไมเนอร์เชนจ์รุ่นล่าสุดอีกครั้ง ด้วยเส้นทางกรุงเทพฯ ณ โชว์รูมฮอนด้า ออโตโมบิล สาขาศรีอยุธยา มุ่งหน้าสู่ Melon Cafe at Melon Farm จังหวัดชลบุรี เพื่อทดสอบสมรรถนะ เทคโนโลยี และออปชั่นต่างๆ ที่ปรับปรุงเพิ่มเติมใหม่ใน New Honda HR-V ใหม่

Group Photo

ภายนอกและภายใน

hrv2018_๑๘๐๗๒๓_0018

ภายนอกปรับเปลี่ยนในส่วนด้านหน้าใหม่ เช่น ในรุ่น EL (รองท็อป) และ RS (ท็อป) ไฟหน้าแบบ LED ใหม่ กระจังหน้าโครเมียมรมดำ ไฟตัดหมอกในรุ่น RS เป็น LED แบบแนวนอน ส่วนรุ่น EL เป็นฮาโลเจนทรงกลม

hrv2018_๑๘๐๗๒๓_0013 hrv2018_๑๘๐๗๒๓_0014 hrv2018_๑๘๐๗๒๓_0010 hrv2018_๑๘๐๗๒๓_0017 hrv2018_๑๘๐๗๒๓_0016 New Honda HR-V RED_rear

ด้านไฟท้าย ทั้งสองรุ่นบนนี้จะเป็น LED ลายใหม่ “Tube” 2 เส้นแนวนอน และสีสโมคหรือรมดำ เพิ่มความแตกต่างจากรุ่นเริ่มต้น (E)
hrv2018_๑๘๐๗๒๓_0029
hrv2018_๑๘๐๗๒๓_0028

 

สำหรับรุ่นเริ่มต้น E นั้น ไฟหน้าเป็นโปรเจคเตอร์แบบฮาโลเจน กระจังหน้าเหมือนกับรุ่นที่เป็นแบบโครเมียมรมดำ ที่แตกต่างจากรุ่นย่อยอื่นๆ ก็คือ ไม่มีไฟตัดหมอก และไฟท้ายลายเดียวกับรุ่นก่อนหน้านี้

hrv2018_๑๘๐๗๒๓_0024 hrv2018_๑๘๐๗๒๓_0025

สำหรับรุ่น RS มาพร้อมหลังคาพาโนรามิครูฟแบบไฟฟ้า ชุดแต่งรอบคันและตัดสลับสีดำที่คิ้ว กระจกมองข้าง และซุ้มล้อ กระจังหน้าเป็นลายรังผึ้งสีดำ และล้อแม็ก 5 ก้านสปอร์ตลายใหม่ ส่วนรุ่นย่อยรองลงมาเป็นลายเดียวกับรุ่นก่อนหน้านี้

hrv2018_๑๘๐๗๒๓_0022 hrv2018_๑๘๐๗๒๓_0023

ภายในคงเดิมเพิ่มเติมในส่วนของกล้องมองภาพด้านข้างโดยแสดงภาพบนหน้าจอเครื่องเสียง (รุ่น EL, RS) และในรุ่น RS มีระบบเตือน ระบบเตือนและช่วยเบรกที่ความเร็วต่ำ (City Brake Active System) ซึ่งจะทำงานระหว่าง 5 – 30 กม./ชม. เพิ่มเข้ามาและม่านถุงลมนิรภัยอีกจุด

New HONDA HR-V_Interior Design (2)

มาตรวัดเรืองแสง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น เครื่องเสียงจอสัมผัส 7 นิ้ว ในรุ่น EL และ RS และ 6.8 นิ้ว ในรุ่น E พร้อมฟังก์ชั่นต่างๆ มากมายทั้งระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) ระบบ Auto Brake Hold ระบบป้องกันล้อล็อก

New HR-V_7-Speed Paddle Shift

New HONDA HR-V_Screen New HONDA HR-V_เบาะนั่งดีไซน์ใหม่

ฮอนด้า เอชอาร์-วี ให้ความสะดวกสบายที่ดีตั้งแต่รุ่นก่อนหน้า ทั้งการปรับเปลี่ยนเบาะนั่งด้านหลังได้หลากหลาย ได้แก่ Utility Mode, Tall Mode และ Long Mode รองรับการขนย้ายสัมภาระที่หลากหลายในทุกรูปแบบ

New HONDA HR-V_บรรทุกสัมภาระ imgRS imgEL

ข้อมูลทางด้านเทคนิค

New HONDA HR-V_Engine

Honda HR-V 2018 ใหม่ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.8 ลิตร SOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว 141 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 172 นิวตัน-เมตร ที่ 4,300 รอบต่อนาที มาพร้อมกับระบบเกียร์ CVT ใหม่ ที่พัฒนาภายใต้เทคโนโลยีเอิร์ธดรีมรองรับพลังงานทางเลือก E85 หรือเป็นพื้นฐานจากรุ่นก่อนหน้าที่ให้สมรรถนะที่ดีเกินตัวและประหยัดน้ำมันอีกด้วย

ช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัทพร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังทอร์ชั่นบีมแบบ H-shape นุ่มนวลและหนึบมากขึ้น ดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อม ABS พวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฟฟ้า (EPS) ล้อขนาด 17 นิ้วและยาง 215/55 R17

New Honda HR-V_Wheel

ความปลอดภัย

hrv

Honda HR-V 2018 ใหม่ มาพร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยระดับพรีเมียมในทุกรุ่น เช่น ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) ระบบ Auto Brake Hold ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) พร้อมระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (VSA) ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HSA) สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (ESS) กล้องส่องภาพด้านหลัง ปรับมุมมอง 3 ระดับ (Multi-Angle Rearview Camera)

01

สำหรับรุ่น EL และ RS เพิ่มระบบถุงลม 6 ตำแหน่ง ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch) ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock) และพิเศษในรุ่น RS ติดตั้งระบบเตือนและช่วยเบรกที่ความเร็วต่ำ (City Brake Active System)

hrv2018_๑๘๐๗๒๓_0021

การทดสอบสมรรถนะ 

700 Hon

Honda HR-V 2018 ใหม่ ด้านสมรรถนะการขับขี่อาจไม่แตกต่างจากเดิมมากนัก เพราะใช้เครื่องยนต์ ระบบช่วงล่างจากรุ่นก่อนหน้า ที่ให้อัตราเร่งที่ดีเกินตัว และทำความเร็วในการเร่งแซงหรือท็อปสปีดได้ดีอยู่แล้ว และในเรื่องความประหยัดก็นับว่าเป็นรถเครื่องยนต์ระดับ 1.8 ลิตร ที่ประหยัดในระดับที่รับได้จากระบบเกียร์ CVT รอบเครื่องยนต์ต่ำที่ความเร็วสูงๆ และในขณะเดียวกันก็เร่งแซงทันใจอีกด้วย

2018hrv

สิ่งที่รับรู้ได้ว่าในเอชอาร์-วีใหม่ มีความนุ่มและเงียบมากขึ้นนับเป็นผลจากการใช้วัสดุซับเสียงตัวถังรถใหม่ให้มีเพิ่มมากขึ้น เสียงลมเข้าหรือเสียงยางวิ่งผ่านรอบต่อถนนน้อยลงกว่าเดิมพอสมควร และระบบช่วงล่างที่ให้ความหนึบมั่นใจมากขึ้นในความเร็วสูงหรือเปลี่ยนช่องทาง และเมื่อเข้าทางโค้ง จนแตกต่างจากตัวก่อนหน้าอย่างชัดเจน

honda 2018

hrv2018_๑๘๐๗๒๓_0021

ระบบเบรกที่มี ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ก็ให้ความมั่นใจเช่นกัน และยังมาพร้อมระบบช่วยควบคุมการทรงตัวอีกมากมาย เช่น ระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (VSA)

New HONDA HR-V_Test Drive (2)

จากการทดสอบขับระบบที่ช่วยให้ปลอดภัยมากที่สุดนั่นคือ ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch) และระบบเตือนและช่วยเบรกที่ความเร็วต่ำ (City Brake Active System) ที่ควรมีในรถยนต์ทุกๆ คันด้วยซ้ำไป! เพราะเป็นผู้ช่วยเตือนให้มีความระมัดระวังมากขึ้น

New HONDA HR-V_Test Drive

นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยเหลืออีกเพียบ ได้แก่ ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HSA) สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (ESS) กล้องส่องภาพด้านหลัง ปรับมุมมอง 3 ระดับ (Multi-Angle Rearview Camera)

New HONDA HR-V_Test Drive (6)

ความคุ้มค่าและราคา

New HONDA HR-V_กระจังหน้าโครเมียมรมดำแบบสปอร์ต

Honda HR-V 2018 ความลงตัวของครอบครัวยุคใหม่ ที่พร้อมสำหรับนักกิจกรรมที่หลากหลาย สมรรถนะที่เกินตัว เทคโนโลยีเพิ่มมาใหม่ ช่วยให้การขับขี่เป็นเรื่องสนุกและปลอดภัยมากขึ้น ผู้ที่มองหารถอเนกประสงค์ในสไตล์ “Utility” ฮอนด้า เอชอาร์-วี น่าจะตอบสนองความต้องการได้ดี มีให้เลือก 3 รุ่นย่อยคือ

พร้อม 5 สี โดยมีสีใหม่ คือ สีแดงแพสชั่น (มุก) และอีก 4 สี ได้แก่ สีขาวออร์คิด (มุก) สีดำคริสตัล (มุก) สีเงินลูนาร์ (เมทัลลิก) และสีเทารูสแบล็ค (เมทัลลิก)

ท้ายนี้ต้องขอขอบคุณ ข้อมูลดีๆ ที่นำมาบางส่วนจากเวปไซด์ checkraka ที่อนุญาตให้ทางเวปไซด์เรา ลงภาพและเนื้อหาบางส่วนได้ หากต้องการติดตาม และอ่านฉบับเต็มของ Honda HR-V 2018 และติดตามได้ที่like ของเวปไซด์ได้เลย >>> รถยนต์ใหม่ 

NO COMMENTS